近日,沪东中华造船(集团)有限公司(以下简称沪东中华)给太钢不锈发来感谢信,在由沪东中华承建的第一艘49000吨级化学品船“宝·奥利安”号顺利交?#21544;?#38469;,感谢太钢不锈提供的优质双相不锈钢板。信中说,太钢始终紧盯世界先进?#38469;?#21457;展方向,集中优势力量,组织?#38469;?#25915;关团队,彻底解决?#39034;?#26399;影响双相不锈钢产品质量的?#38469;?#38590;题,使产品实物质量达到国际水平,并得到了船东的认可,期待后期的合作更加紧密。

由沪东中华承建的世界著名船运公司--挪威ODFJELL集团的49000吨级化学品船是目前全球最大、最先进的双相不锈钢化学品船。该船核心组件储罐用双相不锈钢材料属于目前世界最高等级,除严格的耐腐蚀、力学及焊接等性能要求外,上下表面粗糙度均要求在5μm以内,而且钢板双面不允许有划伤。

从2017年起,太钢营销和?#38469;?#20154;?#26412;?#25552;前介入,?#20013;?#36319;踪该项目,但国外船东对国产材料持谨慎态度,要求采用进口材料。在此情况下,太钢协同沪东中华一起与船东进行了多次深入交流,在详细了解客户需求的基础上,对产品工艺方案进行了个性化的优化与完善,进一步有效保障了船东最关心的质量稳定性问题,并提出借助大明国际旗下大明重工的?#30001;?#21152;工优势,为客户提供?#23433;?#22270;-生产-加工-配送”全过程的“管家”式零部件深加工配套服务。在各方的共同努力下,终于消除了船东的顾虑,同意使用太钢材料。2017年7月,太钢在与国际顶级企业的激烈竞标中胜出,与沪东中华签订4艘49000吨级化学品船用双相不锈钢供货合同,2018年8月,沪东中华又与太钢签订2艘38000吨级化学品船用双相不锈钢供货合同。截至目前,6艘化学品船用15000吨双相不锈钢材料全部交付完毕,过硬的产品质量和完善的解决方案得到了船东的充分认可。

太钢是我国率先研发生产双相不锈钢的企业,于2007年生产出第一张国产化学品船用双相不锈钢板,成功替代进口,填补国内空白。十几年间,太钢已累计完成国内外船东的49艘化学品船用双相不锈钢的生产和供应。太钢双相不锈钢研发负责人介绍,由于船体构造不同,超大型化学品船对材料工艺?#38469;?#30340;要求提高了不止一个量级,2016年,太钢双相不锈钢首次成功用于33000吨级化学品船的建造,应用于万吨级化学品船可以说是国产双相不锈钢材料发展的里程碑。此次应用于49000吨级化学品船,充分说明太钢双相不锈钢材料无论是工艺?#38469;?#27700;?#20132;?#26159;产品实物质量?#23478;?#20855;备了与国际先进企业比肩的实力,意义重大。下一步,我们将继续紧盯先进钢铁材料发展趋势,不断研发新产品,为制造强国建设提供有力支持。

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